İBB Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) bugün tarihi bir karara imza
atarak 2500 yeni taksinin hizmete girmesini oy birliğiyle kabul etti
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi
(UKOME) bugün tarihi bir karara imza atarak 2500 yeni taksinin hizmete
girmesini oy birliğiyle kabul etti. Bu yeni taksiler, mevcut sarı
taksilerden farklı olarak sadece uygulama üzerinden çağrılabilecek ve
bir dizi yenilikle yolcu ve şoför deneyimini kökten değiştirecek.
İstanbul için 2500 yeni taksi teklifi UKOME’den geçti!
İstanbul’da halihazırda 19 bin 198 sarı taksi, 118 turkuaz taksi, 278
lüks taksi ve 717 adet 8+1 engelsiz taksi bulunuyor. Toplamda 20 bin
311 taksi hizmet veriyor. Yeni eklenecek 2500 taksi ile bu sayı önemli
ölçüde artacak. Tabii bu yalnızca başlangıç.
Yeni taksi sistemine geçiş kararı hükümet ve taksiciler odası ile
yapılan uzun soluklu çalıştaylar sonucunda alındı. Bu çalıştaylarda
taksi hizmetlerinin kurumsallaştırılması, hizmet kalitesi, sosyal etki
ve erişilebilirlik, çevresel sürdürülebilirlik, teknolojik yenilikler,
ekonomik ve finansal modeller, taksi çalışanlarının çalışma koşulları,
turizm ve şehir imajı gibi konular detaylı bir şekilde ele alındı.
Yeni taksiler, “uygulama tabanlı taksi taşımacılığı sistemi”
ile çalışacak. Yolcular, sokakta el kaldırarak taksi çeviremeyecek.
Sadece mobil uygulama üzerinden veya entegre taksi duraklarından çağrı
yapabilecekler.
Bu yeni sistemle birlikte yolcular ve şoförler için pek çok yenilik
hayata geçirilecek. Yolcular, taksileri sadece mobil uygulama veya
entegre duraklardan çağırabilecek. Şoför ve yolcu bölmeleri, güvenlik
amacıyla birbirinden ayrılacak.
Tüm ödemeler uygulama üzerinden yapılacak, nakit para
kullanılmayacak. Ücretlendirme, uygulamaya entegre bir taksimetre ile
yapılacak. Yeni taksiler, sarı renk ağırlıklı olmakla birlikte mevcut
taksilerden farklı bir tasarım ve renge sahip olacak. Ayrıca “T” plaka
kullanacaklar.
İBB Ulaşım Akademisi tarafından sertifikalandırılmış şoförler
istihdam edilecek. Yolculardan herhangi bir komisyon veya ek ücret
alınmayacak. Taksiler, TAHKUK onayı ile yıllık çalışma ruhsatnamesine
sahip olacak. Yeni sistemin yolculara güvenli, kayıt altında ve kaliteli
bir yolculuk deneyimi sunması hedefleniyor. Şoförler ise yolcu bulma
konusunda sorun yaşamayacak, nakit para kaynaklı risklerden ve
kontrolsüz komisyonlardan kurtulacak.
Ayrıca sistem kamu açısından da denetlenebilir olacak, boş araçların
trafikte yarattığı yoğunluğu azaltacak ve taksi sektörünün
kurumsallaşmasına katkı sağlayacak. Yeni taksilerin plakalarının ihale
yöntemiyle, mümkün olan en uzun süreli (50-100 yıl gibi) veya süresiz
olarak satılması için İBB Meclisi’ne öneride bulunulacak.
